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钢与铝汽车材料在竞争中获得发展

2015/2/9 10:24:44
文章来源:网络

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长期以来,钢一直是汽车最主要的材料,占汽车重量的平均约60%。但随着各大汽车厂家满足日趋严格的减排标准,瞄准减重及提高燃油效率,铝合金以及塑料等非钢材料在汽车上的占比不断上升,钢因此持续受到这些替代材料的威胁。国外研究公司Ducker Worldwide对市场上各类型汽车的最新调查显示,铝金属所占车重比已升至12%,且有继续上升的势头。面对铝金属的挑战,钢铁生产厂家与汽车厂家密切合作,研发轻质、高强钢,努力维持钢在汽车市场的主导地位。

据中国政府网消息,国务院办公厅公布《关于印发能源发展战略行动计划(2014-2020年)的通知》,根据计划,中国将深化能源体制改革,销售电价由市场形成。计划要求完善现代能源市场体系。建立统一开放、竞争有序的现代能源市场体系。深入推进政企分开,分离自然垄断业务和竞争性业务,放开竞争性领域和环节。实行统一的市场准入制度,在制定负面清单基础上,鼓励和引导各类市场主体依法平等进入负面清单以外的领域,推动能中国将推进石油 天然气 电力等领域价格改革

近日,泰安煤机公司生产的木罐道防坠器、木罐道罐笼、多绳箕斗等5种产品通过了国家安标中心验收,获得“煤安标志绿卡”。国家安标中心抚顺检测中心对该公司5种产品进行了现场型试验,经对五种产品从外观、静负荷、动负荷、脱钩试验等方面分别进行试验,各项指标均达到标准要求,符合国家煤矿安全标志规定,顺利通过了验收。该公司十分注重对煤安标志的申报和管理,累计获得208项煤安标志,推进了矿用产品制造领域整体技术水平

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